Den førende kinesiske bilproducent SAIC Motor Europe vil honorere sit engagement over for europæiske forbrugere på trods af EU’s (EU) nylige beslutning om at hæve midlertidige tariffer på kinesiske elbiler (EV’er). Det sagde virksomhedens vicepræsident Yuan Yingchen i et interview med Xinhua.
Europa-Kommissionen afslørede den 12. juni foreløbige tariffer, der spænder fra 17,4 % til 38,1 % for kinesiske elbilsproducenter, på trods af udbredte markedsbekymringer og Kinas indvendinger. Europa-Kommissionen anklagede Kina for “uretfærdig subsidiering” i EV-værdikæden i dette land, men gav ikke yderligere oplysninger til at forklare det faktuelle eller juridiske grundlag for denne takstplan.
“Det er uretfærdigt over for kinesiske bilproducenter, over for EU’s principper om fri handel og over for europæiske forbrugere,” sagde Yuan til Xinhua i et eksklusivt interview på sidelinjen af Europa-Kinas CEO Roundtable Panel, der blev afholdt onsdag i Bruxelles.
En rapport med titlen “Greening Europe — Report on the Development of Chinese NEV Manufacturers in Europe” blev lanceret samme dag. NEV betyder “New Energy Vehicles” (nye energikøretøjer).
Yuan udtrykte sin tillid til SAICs robuste teknologi og produkter af høj kvalitet. Selvom EU’s toldplan er en midlertidig udfordring, er SAIC forpligtet til at overvinde disse vanskeligheder, sagde han.
“For os, som holder fast i den langsigtede tilgang, er det kun små forhindringer, små krusninger i den langsigtede udvikling,” sagde Yuan.
SAIC er fast besluttet på at forsvare sine legitime rettigheder gennem alle nødvendige juridiske og kommercielle midler, mens de fortsætter med at styrke sin tilstedeværelse på det europæiske marked, sagde han.
Ifølge Yuan arbejder hans firma på at etablere et ingeniørforsknings- og udviklingscenter i Frankfurt for at fremme adaptiv tilpasning og er ved at lave en plan for at bygge en fabrik i Europa.
Udvælgelsen af stedet for den nye fabrik er gået hurtigt, og etableringen af en fabrik i Europa vil bringe en yderst konkurrencedygtig forsyningskæde til regionen, sagde Yuan. Han har besøgt flere lande for at diskutere med lokale myndigheder med henblik herpå.
I år markerer MG-mærket 100 års jubilæum, som i øjeblikket ejes af SAIC. Marc Hecht, PR-direktør for SAIC Motor Germany, fortalte Xinhua, at virksomheden planlægger at åbne flere butikker i Europa.
“I modsætning til kinesiske forbrugere, der prioriterer software, forbindelse og komfort, fokuserer europæiske forbrugere mere på køreegenskaber,” sagde Hecht. Han bemærkede, at SAIC har justeret sine designs for at imødekomme de europæiske forbrugeres præferencer.
