Lancia fremviser sin første elbil Lancia Ypsilon

I en nylig udvikling er den helt nye Lancia Ypsilon blevet afsløret forud for dens officielle lancering, hvilket markerer et væsentligt skridt for det italienske mærke Lancia, når det kommer ind på elbilmarkedet. Ypsilon, der har et avantgarde-design inspireret af Peugeot e-208, introducerer Stellantis’ avancerede infotainmentsystem og inkluderer et innovativt bord om bord.

Lancia fremviser sin første elbil Lancia Ypsilon
Den længe ventede Ypsilon blev afsløret på Lancias hjemmeside.

Kaldet Ypsilon Limited Edition Cassina, er produktionen af ​​denne længe ventede elbil begrænset til 1906 enheder, som en hyldest til dette italienske mærkes grundår.

Den officielle afsløring er planlagt til den 14. februar i Lancias hovedkvarter i Milano. Potentielle købere kan tilkendegive deres interesse for at købe en gennem en onlineportal og deltage i mærkets ‘One of 1906’-kampagne.

Denne hatchback-bil, der beskrives som indbegrebet af design, komfort og velvære ombord, henter inspiration fra Pura HPE-konceptet, der blev afsløret sidste forår. Et videoeksempel viser en profil, der ligner Peugeot e-208, med nye ‘Y’-formede diamantslebne legeringer, kørelys, der minder om Pura HPE-konceptet, og et Lancia-emblem monteret på C-stolpen.

Ypsilon Limited Edition Cassina
Ypsilon Limited Edition Cassina
https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/lancia_ypsilon_charging.jpg?itok=uu8gl1p4

Bagsiden af ​​denne bil kan prale af nyligt introducerede afrundede baglygter inspireret af Stratos rallybil, sammen med mærkets redesignede kofangerbredde-logo, der forbedrer bilens generelle tilstedeværelse.

Lancia samarbejdede med den italienske møbelproducent Cassina om produktionen af ​​Ypsilon, hvilket bidrog til både det indvendige og udvendige farvedesign. Bemærkelsesværdige funktioner omfatter ribbede fløjlssæder med et ‘cannelloni’-motiv, et innovativt bord integreret i instrumentbrættet – det første i bilindustrien, et fladbundet læder og sort plastikbeklædt rat og Stellantis’ banebrydende Sound Air Light Augmentation (SALA) infotainmentsystem.

Lancias Ypsilon interiør
Lancia Ypsilon interiør
https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/images/car-reviews/first-drives/legacy/lancia_ypsilon_interior.jpg?itok=of0t2yyl

SALA-systemet inkorporerer fuldt tilpassede widgets vist på to standardskærme, hvor hjemmesiden fungerer som et centraliseret kontrolpanel. Dette system giver føreren mulighed for at interagere med bilen ved hjælp af berøring eller stemmekommandoer.

SALA-system af Lancia Ypsilon
SALA-system af Lancia Ypsilon

Selvom Lancia ikke officielt har afsløret drivlinjedetaljer, bekræftede dette mærke, at den rene elektriske Ypsilon vil tilbyde en imponerende rækkevidde på 403 km (250 miles). Vi gætter på, at den bruger det samme batteri på 51 kWh som Peugeot e-208 og Vauxhall Corsa Electric, hvilket resulterer i en 0-62 mph tid på 8,2 sekunder og en tophastighed på 93 mph.

Priserne for Ypsilon er ikke blevet offentliggjort, men vi forventer, at den begrænsede model vil blive prissat højere end de tilsvarende Peugeot og Vauxhall, hvis pris starter fra €38.000.

Seneste artikler

spot_img

Relaterede artikler