Nogle ejer af Tesla Model Y har rapporteret om knirkelyde, der stammer fra bagenden af deres biler (i nogle tilfælde lyder det som rustne fjedre). Denne lyd bliver ofte hurtigere, når bilen kører i højere hastigheder, hvilket kan give anledning til bekymring for førerne. Lad os finde ud af, hvad der forårsager denne knirkelyd.
Årsager til knirkelyde fra bagenden af Tesla Model Y
1. Bageste affjedringssystem komponenter
Affjedringssystemet, der inkluderer bøsninger, fjedre, støddæmpere og styreetter, er designet til at absorbere stød og give stabilitet. En knirkelyd kan opstå, når bøsninger bliver slidte, tørre eller forurenede med snavs. Desuden kan fejlinstallation af komponenter eller utilstrækkelig smøring forværre dette problem.
Dette er den mest almindelige årsag til knirkelyd i Model Y biler.
Reparation og omkostninger:
En mekaniker vil inspicere affjedringssystemet for slidte eller fejlinstallationer, rense og smøre de berørte dele, eller udskifte beskadigede bøsninger eller støddæmpere. Reparationomkostningerne varierer fra €100 til €500, afhængigt af alvorligheden og de nødvendige dele.
2. Bremsekomponenter
Knirkelydene fra de bageste bremser kan stamme fra slidte bremseklodser, skæve bremserotorer eller snavs fanget i bremsesystemet. I nogle tilfælde reducerer regenerativ bremse slid på bremseklodserne, men langvarig brug uden rengøring kan føre til støj.
Reparation og omkostninger:
Rengøring af bremsesystemet, udskiftning af slidte bremseklodser eller genbearbejdning af rotorene kan løse problemet. Omkostningerne varierer fra €50 til €200, afhængigt af slidens omfang og behovet for nye komponenter.
3. Hjulophæng
Hjulophæng tillader jævn rotation af hjulene. Over tid kan disse hjulophæng blive slidte eller beskadigede, hvilket fører til en knirkelyd eller en gnidelyd, der intensiveres ved højere hastigheder. Utilstrækkelig smøring forværrer dette problem.
Denne problematik er mindre almindelig, men forekommer stadig, især i biler med høj kilometertal eller efter langvarig eksponering for vand eller salt.
Reparation og omkostninger:
Det er nødvendigt at udskifte et hjulophæng for at løse problemet. Den gennemsnitlige omkostning er omkring €150 pr. hjul.
4. Bageste motorophæng
Elektriske motorer i Tesla-biler er monteret med gummi- eller polyurethanbøsninger. Hvis disse ophæng forringes, kan de forårsage vibrationer eller knirkelyde under drift. Vibrationer eller knirkelyde vil blive mere mærkbare ved højere hastigheder.
Reparation og omkostninger:
Udskiftning af motorophæng koster normalt mellem €150 og €300.
5. Misalignment af karrosseripaneler eller løse komponenter
Misalignerede karrosseripaneler eller løst monterede trimdele kan skabe vindinducerede knirkelyde ved højere hastigheder. Over tid kan termisk ekspansion eller dårlig montering forværre dette problem.
Tesla har mødt kritik for pasform og finish problemer, hvilket gør dette til en relativt almindelig problematik.
Reparation og omkostninger:
Justerings- eller genmonteringsomkostninger for karrosseripaneler og andre komponenter ligger typisk omkring €50.
Afslutningsvis kan en knirkelyd fra bagenden af en Tesla Model Y opstå af forskellige årsager, der spænder fra problemer med affjedringssystemet og bremser til hjulophæng eller misalignment af karrosseripaneler. Mens nogle støjrelaterede problemer er små, kan hurtig håndtering af dem forhindre yderligere problemer og opretholde kørekomforten.
