MG4 EV er MG’s første fuldelektriske hatchback-bil. MG Motor er et mærke ejet af den kinesiske statsejede bilproducent SAIC Motor med base i Shanghai. MG4 EV blev først udgivet i juni 2022 under navnet MG Mulan i Kina (senere omdøbt til MG4 EV i august 2023). Det blev introduceret i Europa i juli 2022.
MG4 EV er den første bil baseret på SAIC’s Modular Scalable Platform (Modular Scalable Platform; annonceret som Nebula-platformen i Kina).
MG4 EV har et sporty udseende med et lavt og iøjnefaldende frontpanel, skarpe folder på siderne og en nedskruet bagside. Det er designet til at appellere til både kinesiske og globale kunder.
MG4 EV konkurrerer globalt med bilmodeller som Volkswagen ID.3 og Nissan Leaf, hvilket gør den til en spændende tilføjelse til elbilmarkedet.
Nogle bilejere har dog for nylig rapporteret om irriterende problemer med denne bilmodel. Denne artikel vil beskrive de mest almindelige problemer med MG4 EV og måder at løse dem på.
Almindelige problemer med MG4 EV
1. Problem med den forreste højre rude tætningsliste
Mange bilejere rapporterer, at den forreste højre rude ikke tætner helt; derfor kan luft og vand komme ind i bilen. Årsagerne er slitage, dårlig fremstilling eller forkert installation.
Det primære formål med vinduets tætningsliste er at forhindre vindstøj, vandlækager og luftindtrængning i kabinen. Når det ikke virker, kan du bemærke træk, vandudsivning under regn eller øget vejstøj.
Hvis du oplever en defekt tætningsstrimmel, skal du gå til et autoriseret MG-servicecenter. En tekniker vil inspicere vinduets tætning, identificere eventuelle skader og afgøre, om det skal udskiftes eller justeres.
2. Reduceret rækkevidde
Nogle bilejere rapporterer, at de kun kan køre omkring 150 kilometer, hvilket er væsentligt lavere end den annoncerede rækkevidde på 360 kilometer.
Dette problem har flere årsager:
- Vinterforhold: Koldt vejr påvirker batteriets ydeevne betydeligt. Lithium-ion-batteriets kemiske reaktioner sænkes ved lave temperaturer, hvilket reducerer den samlede rækkevidde.
- Kørevaner: Aggressiv acceleration, høje hastigheder og hyppige opbremsninger kan dræne batteriet mere.
- Batteriopvarmning: Bilens batteristyringssystem kan prioritere opvarmning af batteriet, især i koldt vejr.
Selvom det er normalt, at rækkevidden falder noget om vinteren, er det usædvanligt, at rækkevidden falder til det halve (150 km i stedet for 360 km).
3. Opladningsproblemer
Nogle MG4 EV-ejere rapporterer, at deres biler nogle gange ikke begynder at oplade, selv når de har prøvet flere opladere.
Når du oplever et opladningsproblem, er der et par almindelige ting at tjekke:
- Kompatibilitet med ladekabel og oplader: Sørg for, at du bruger det korrekte opladerkabel og oplader til din MG4 EV. Nogle gange kan brug af et inkompatibelt kabel eller oplader forårsage problemer.
- Planlagt opladning: Tjek, om du har angivet nogle specifikke opladningsplaner. Hvis du har indstillet en opladningsplan, kan den være i konflikt med dine aktuelle opladningsforsøg.
- Temperatur: Ekstreme temperaturer kan påvirke batteriets ydeevne. Hvis det er for varmt eller for koldt, kan din MG4 EV muligvis begrænse opladningen for at beskytte batteriet.
- Opladningspunkt: Prøv at bruge et andet opladningspunkt (som en offentlig oplader) for at se, om problemet fortsætter. Hvis den oplades andre steder, kan problemet skyldes din hjemmeoplader.
- Kontakt support: Hvis ingen af ovenstående måder løser problemet, skal du kontakte MG eller opladerproducenten for at få teknisk assistance.
4. Problem med Lane Keeping Assist (Lane Keeping Assist; forkortelse: LKA) system
Nogle MG4 EV-ejere rapporterer, at Lane Keeping Assist (LKA)-systemet reagerer ret kraftigt. For eksempel, hvis bilen begynder at drive ud af sin vognbane, kan LKA anvende pludselige styreinput for at bringe den tilbage i vognbanen. Nogle bilejere finder denne adfærd for brat, især når tilstanden “Emergency Lane Keeping” er indstillet. Bemærk dog, at LKA kun aktiverer ved hastigheder over 65 km/t, og når den registrerer vognbaneskift uden at angive.
For at løse dette problem kan du justere LKA-indstillingerne. Du kan slå det helt fra. De nyere softwareversioner ser ud til at forbedre LKA-adfærden. Derudover kan frontkollisionsassistentens følsomhed også tilpasses.
Ud over de problemer, der er nævnt ovenfor, rapporterer MG4 EV-ejere et par små og mindre almindelige problemer såsom opladningsfejl i trådløs telefon, falske dæktryksadvarsler eller softwareproblemer (nogle brugere har stødt på problemer med bakkameraet og gearvalget).
