Kina eksporterede 2,45 millioner biler fra januar til maj 2024, en stigning på 26 % sammenlignet med samme periode sidste år.
I maj 2024 eksporterede Kina 568.000 biler, en år-til-år-stigning på 29% og en måned-til-måned-stigning på 2%. Fra januar til maj 2024 eksporterede Kina 2,45 millioner biler, en år-til-år stigning på 26 %, ifølge Cui Dongshu, generalsekretær for China Passenger Car Association (CPCA).
Fra januar til maj 2024 nåede den kinesiske bileksportværdi 46,4 milliarder USD med en eksportvækst på 20,1 %; og den gennemsnitlige eksportpris for en bil var 19.000 USD, hvilket forblev konsekvent sammenlignet med 2023.
Eksportmængde i maj 2024
Med hensyn til antal biler eksporterer Kina i maj 2024 flest biler til følgende 5 lande:
- Rusland: 103.763
- Brasilien: 53.164
- Mexico: 42.192
- Belgien: 28.851
- Forenede Arabiske Emirater: 28.661
Mere specifikt eksporterer Kina i maj 2024 flest nye energikøretøjer (NEV) til følgende 5 lande:
- Brasilien: 45.501
- Belgien: 26.502
- Storbritannien: 16.859
- Mexico: 8.680
- Thailand 8.174
I maj 2024 blev 207.000 nye energikøretøjer eksporteret, en år-til-år stigning på 33 %. Fra januar til maj 2024 blev 870.000 nye energikøretøjer eksporteret, en år-til-år stigning på 29 %.
Eksportmængde fra januar til maj 2024
Kumulativt fra januar til maj 2024 eksporterer Kina flest biler til følgende 5 lande:
- Rusland: 372.542
- Mexico: 190.897
- Brasilien: 159.612
- Belgien: 124.081
- Forenede Arabiske Emirater: 114.530
Mere specifikt eksporterer Kina i de første fem måneder af dette år flest nye energikøretøjer til følgende 5 lande:
- Brasilien: 130.967
- Belgien: 115.318
- Storbritannien: 67.956
- Thailand: 54.744
- Filippinerne: 45.115
Og i de første fem måneder af dette år faldt det kinesiske bilsalg på markeder som Australien, Spanien, Israel, Thailand og Ecuador markant. På den anden side er det kinesiske bilsalg på det centralasiatiske og russiske marked vokset relativt stabilt, hvor det russiske marked er blevet et kernemarked for vækst på grund af Rusland-Ukraine-krigen.
Desuden kommer væksten i salg af plug-in hybridbiler hovedsageligt fra markeder som Brasilien og Mexico. Markederne med et fald i import af plug-in hybridbiler er Belgien, Frankrig, Tyskland, Israel og De Forenede Arabiske Emirater.
I 2023 eksporterede Kina 5,221 millioner biler, en år-til-år stigning på 57,4 %. Inden for de første fem måneder af 2024 er den kumulative eksportmængde 47 % af den samlede eksportmængde i 2023. Bliver dette års eksportresultater endnu bedre?
Datakilde: China Passenger Car Association (CPCA)
