Lad os tage et kig på almindelige problemer i BMW 5-serie, som bilejere og chauffører har rapporteret, og hvor meget du i gennemsnit kan forvente at betale for at få dem rettet.
BMW 5-serie har sat standarden for luksus sedan 1972, og har let konkurreret med rivaler som Jaguar XF og Audi A6 ved at tilbyde chauffører en komplet pakke af raffinement, komfort og valg. Denne bilmodel får stort set alt rigtigt – men hvad med langsigtet pålidelighed og reparationsomkostninger? Denne guide vil give dig detaljerede oplysninger.
Kendte smertepunkter i BMW 5-serien inkluderer:
- Slidte komponenter i affjedringssystemet
- Aircondition problemer
- Utætheder
- Kølesystem fejl
Hvad er der galt med BMW 5-serie?
Bilejere og chauffører søger ofte efter oplysninger om følgende problemer.
Problem med BMW 5-serie luftaffjedringssystem
Problemer med bagluftaffjedringssystem er almindelige i BMW 5-serie Gran Turismo, hvilket forårsager symptomer som at køretøjet læner sig til den ene side, hænger bagtil, en høj pose fra affjedringsairbaggen og hvæsende lyde.
Luftaffjedringssystem adskiller sig fra konventionelt affjedringssystem, fordi det i stedet for at bruge en fysisk stålfjeder ved hvert hjul, bruger blærer, der kan pustes op eller tømmes ved hjælp af en kompressor. Efterhånden som luftmængden ændrer sig, ændres bilens højde også.
Et par ting kan gå galt med luftaffjedringssystemer:
- Airbag lækker
- Defekte luftrør
- Løse eller ødelagte elektriske forbindelser
- Ødelagt kompressor
- Defekt kørehøjdesensor
- Defekt styremodul
Det er sværere at diagnosticere årsagen til problemer med luftaffjedringssystem end med et konventionelt affjedringssystem, især uden mekanisk viden. Den bedste fremgangsmåde er at kontakte en ekspert.
Den gennemsnitlige pris for at reparere et problem i affjedringssystemet i BMW 5-serie er €150.
BMW 5-serie klimaproblem
En af de mest almindelige forklaringer på klimasvigt i BMW 5-serie er en kølemiddellækage, som tillader gas at undslippe systemet, hvilket i sidste ende forhindrer det i at blæse kold luft. Ud over varm luft fra dit klimaanlæg kan du muligvis også høre en stille hvæsende lyd.
Heldigvis kan en klimatekniker ret hurtigt lokalisere og rette lækagen for dig. I gennemsnit koster denne type aircondition reparation 90 € for en 5-serie.
Problemer med BMW 5-serie automatgearkasse
Nogle 5-serie-ejere har rapporteret problemer med den automatiske gearkasse, herunder ryk, klunker og pludselige fald i hastigheden. Mange automatiske gearkasser er rykkede, så dette symptom indikerer ikke nødvendigvis en fejl, men klunkende lyde og ændringer i ydeevnen bør undersøges.
Problemer med automatisk gearkasse kan skyldes forskellige ting, lige fra defekte solenoider til en beskadiget momentomformer. Den gennemsnitlige pris for en automatisk gearkassereparation for en 5-serie er €730.
BMW 5-serie generator problemer
Generatoren omdanner kemisk energi til elektrisk energi for at genopbygge batteriet – en proces, der sker, mens du kører.
Når din generator begynder at svigte, vil du bemærke, at de elektriske systemer i din bil opfører sig usædvanligt. For eksempel kan lysene dæmpe, og radioen vil bremse eller slet ikke fungere, fordi batteriet ikke kan give den nok strøm.
Disse symptomer indikerer, at det er tid til at få monteret en ny generator, som i gennemsnit koster €480 for en 5-serie.
BMW 5-serie motorhjelm udløser problem
Hvis din motorhjelm udløses på den ene side og ikke på den anden side, er kablet til låsen sandsynligvis knækket og skal udskiftes. Dette er et almindeligt problem i BMW 5-serie. Reparationen er hurtig og nem og koster ikke mere end €45.
Problemer med BMW 5-serie 2011-2017
1. Slidte bremser
Da BMW 5-serie lægger en tung vægt på sit affjedringssystem og bremser, har disse komponenter en tendens til at slides hurtigere – især bremseklodserne. Du bør tjekke tilstanden af bremseklodser, hvis du køber en brugt bil. Bremseklodser skubber mod bremseskiver for at skabe friktion, hvilket bremser bilen, men denne proces forårsager også slid, hvilket svækker bremseklodserne over tid.
Bremseklodser slides typisk efter 50.000 km.
Slidte bremseklodser forårsager ofte følgende symptomer:
- Hvinende eller slibende lyde
- Vibrationer gennem bremsepedalen
- Manglende reaktionsevne, når du trykker på bremsepedalen
Den gennemsnitlige pris for bremsereparation for en 5-serie på er 720 €. Dette er dog prisen for at udskifte alle fire bremseklodser og bremseskiver, ikke kun bremseklodserne.
2. Lækker motorolie
Ud over lækager fra normal slitage kan fire motorbolte løsne sig på nogle BMW Mk6-modeller, hvilket får olie til at lække og motorstyringslampen til at lyse.
BMW udstedte en tilbagekaldelse for dette problem, så de berørte modeller burde allerede være blevet repareret, men det er værd at tjekke service- og reparationshistorikken, hvis du leder efter en brugt 5-serie.
3. Tikende lyde
Tikkende lyde kan være irriterende, især når de er forårsaget af noget mere alvorligt end en sten, der sidder fast i dit dækmønster. Denne lyd er almindelig i BMW Mk6 5-serien og kommer normalt fra forhjulene på grund af manglende frigang mellem bagsiden af bremseskiven og den hjullejeflange.
Det er enkelt at reparere dette problem. Alt du skal gøre er at fjerne hjulene og montere en skive mellem de ovennævnte komponenter. Eller, hvis du ikke føler dig sikker på at gøre dette selv, vil en mekaniker med glæde gøre det for dig. Dette reparationsarbejde er hurtigt og billigt.
4. Lækker vand
Hvordan har du det, når du stiger ind i en bil og lugter en muggen lugt, mens din fodbrønd er våd? Desværre sker dette nogle gange i BMW Mk6 5-serien på grund af en vandlækage mellem blæserdækslet og blæsermotorhuset.
For at løse dette problem skal du fjerne disse dele fra din bil og stramme skruerne, der forbinder dem. Som altid er dette et job, en mekaniker kan gøre for dig, hvis du ikke har lyst til at rode med noget under motorhjelmen.
5. Slidte tandkædekomponenter
Hvis du hører slibende lyde, når du starter din bil, skal du aldrig ignorere dem, fordi de ofte indikerer et problem med timingkæden. Og selvom timingkæder normalt holder mellem 130.000 og 190.000 kilometer, er de berygtet for at blive hurtigere slidt i BMW 5-serie.
For biler, der har kørt omkring 80.000 kilometer, bør de nederste styreskinner, øverste kædestrammer og styremuffer udskiftes. For biler, der har kørt mere end 80.000 kilometer, bør de øverste og nederste kæder, øvre og nedre styreskinner og højtrykspumpetandhjul også udskiftes.
Typiske tegn på en slidt timingkæde inkluderer:
- Motor fejltænding
- Uregelmæssig motorhastighed, mens bilen holder stille, forårsager ofte mærkbare vibrationer (rough idling)
- Slibende lyde
Tilbagekaldelser af BMW 5-serie 2011-2017
Tilbagekaldelsesdato | Grund |
---|---|
17-november-11 | Kortslutning kan forekomme |
27-apr-12 | Der kan opstå brand |
26-sep-12 | Motoren kan fejle |
20-dec-13 | Trækkugletræk kan løsne sig |
28-jul-14 | Motorens nødtilstand kan aktiveres under kørsel |
16-november-16 | Frontairbags og selestrammere kan ikke udløses, når det er nødvendigt |
10-jan-17 | Airbags udløses muligvis ikke |
11-apr-17 | Drivaksel kardanled kan knække |
20. juni-17 | Bremsekontakten kan aktiveres permanent |
21-17 september | Styrestangen kan låse |
Problemer med BMW 5-serie 2018-2024
Utæt EGR-køler
EGR-køleren er en varmeveksler mellem EGR-ventilen og turboladeren. EGR-køleren har et eller flere hule rør, som udstødningsgasser kan passere igennem, og flere kølevæskepassager omgiver disse rør. Kølerens formål er at fortynde luft-brændstofblandingen med afkølet udstødningsgas for at sænke forbrændingstemperaturen.
BMW udstedte en tilbagekaldelse på grund af utætte EGR-kølere, hvilket betyder, at berørte modeller skulle have været repareret gratis. Men hvis du køber en brugt Mk7 5-serie, bør du få nogen til at tjekke køleren for tegn på lækager og sikre dig, at den ikke blev påvirket af tilbagekaldelsen (eller at den er blevet repareret).
Problemer med kølesystemet
Kølesystemproblemer er et tilbagevendende tema for BMW, især i forhold til termostaten og vandpumpen, så det er noget, man skal være opmærksom på i BMW Mk7 baseret på dens forgængers ydeevne.
Du vil muligvis bemærke overophedning, kølevæskelækager, mærkelige lyde og uregelmæssige temperaturændringer, når termostaten virker. En svigtende vandpumpe kan udløse de samme symptomer.
Hvis der er et problem med din bils kølesystem, bør du stoppe med at køre med det samme og arrangere en reparation for at forhindre yderligere skade.
I gennemsnit koster det at reparere et problem i motoren og kølesystemet i BMW 5-serie 110 €.
Tilbagekaldelser af BMW 5-serie 2018-2024
Tilbagekaldelsesdato | Grund |
---|---|
20-aug-18 | Softwarefejl med krumtapakselsensor |
15-18 oktober | Softwarefejl i krumtapakselsensor |
09-dec-19 | Trykkraften fra lejebøsningen ind i krumtaphuset kan være ude af specifikationen |
22-okt-20 | Tilbageværende partikler i cellerne i højspændingsbatteriet kan forårsage kortslutning |
14-dec-20 | Tilbageværende partikler i cellerne i højspændingsbatteriet kan forårsage kortslutning |
14-dec-20 | Tilbageværende partikler i cellerne i højspændingsbatteriet kan forårsage kortslutning |
25-jan-21 | Batterikablerne på 28V startergeneratoren har muligvis ikke været tilstrækkeligt sikret under produktionen |
09-21-feb | Udstødningsgasrecirkulationskøler kan lække over tid |
15-Mar-21 | Berørte køretøjer kan være udstyret med bremseskiver, som ikke er i overensstemmelse med specifikationen |
29-Mar-21 | Bagerste drivaksler opfylder muligvis ikke holdbarhedskravene |
29-dec-21 | Materialekvaliteten af de skruer, der bruges til sikkerhedsseler og bagsæder, er muligvis ikke i overensstemmelse med specifikationerne |
28-Mar-22 | OBD-softwaren kan fejlfortolke visse inputparametre for motorstyringssystemet |
Er BMW 5-serie pålidelig?
WhatCar? hjemmeside har tildelt BMW Mk7 5-serie sedan en stærk pålidelighedsvurdering på 97,2 %, hvilket placerer den på andenpladsen ud af 24 biler i den seneste pålidelighedsundersøgelse. TheCarExpert vurderer dog 5-serien meget mindre højt, hvilket giver den en dårlig pålidelighedsscore på 26%.
Samlet set er BMW 5-serie en rimelig pålidelig bil, for der er kun få almindelige problemer dukket op gennem årene. Det er ikke den bedste bil med hensyn til pålidelighed, men den er klasseledende på andre måder og tjener et stort set positivt omdømme i branchen.